เขตพื้นที่รวมผู้ป่วยโรคโควิด-19 ที่ได้รับการยืนยันรายใหม่ 651 รายในสัปดาห์นี้ เพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ที่แล้วแต่ค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับต้นเดือนธันวาคมยอดรวมของสัปดาห์นี้เพิ่มขึ้น 20.6% เมื่อเทียบกับ 540 รายในช่วงสัปดาห์ก่อนหน้า ทั้งสองสัปดาห์ได้รับผลกระทบจากการรายงานความล่าช้าที่เกี่ยวข้องกับวันคริสต์มาสและวันส่งท้ายปีเก่ากระทรวงสาธารณสุขมินนิโซตาไม่มีการอัปเดตกรณีในวันคริสต์มาสอีฟ ส่งผลให้มีการรายงานผู้ป่วยบางรายจากสัปดาห์ที่แล้วในยอดรวมของสัปดาห์นี้
นอกจากนี้ยังไม่มีการอัปเดตในวันส่งท้ายปีเก่า ซึ่งหมายความว่าสัปดาห์หน้าจะมีกรณีต่างๆ ที่ปกติแล้วจะได้รับรายงานในวันศุกร์ ด้วยการหยุดชะงักในวันหยุด การเปรียบเทียบผลรวมของวันจันทร์ถึงวันพฤหัสบดีในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมาจะช่วยให้เข้าใจได้ดีขึ้นว่าเคสมีแนวโน้มอย่างไร
เมื่อเทียบกับผู้ป่วยรายใหม่ 540 และ 651 รายที่ได้รับการยืนยันตั้งแต่วันจันทร์-พฤหัสบดีในช่วงสองสัปดาห์ล่าสุด สองสัปดาห์ก่อนหน้านั้นพบผู้ป่วยรายใหม่ 732 และ 1,088 ระหว่างวันจันทร์และวันพฤหัสบดี
ดังนั้นผู้ป่วยรายใหม่ 651 รายในสัปดาห์นี้ ขณะที่เพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ที่แล้ว ยังคงดูน่ายินดีเมื่อเทียบกับยอดรวมเมื่อต้นเดือนธันวาคม ในทางกลับกัน การเพิ่มขึ้นนี้เกิดขึ้นในขณะที่เจ้าหน้าที่สาธารณสุขคาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าที่เกิดจากตัวแปรโอไมครอนชนิดใหม่
ตัวชี้วัดหลักอื่น ๆ ให้หลักฐานเพิ่มเติมว่าแนวโน้ม COVID-19 แย่ลงเล็กน้อยในภูมิภาคในสัปดาห์นี้ อัตราความเป็นบวกในเก้ามณฑลซึ่งวัดเปอร์เซ็นต์ของการทดสอบที่ส่งผลให้ผู้ป่วยเป็นบวกเพิ่มขึ้นจากประมาณ 9% เป็น 10.1% ตามข้อมูลรายสัปดาห์จากแผนกสุขภาพ
การทดสอบที่ลดลง
ในช่วงคริสต์มาสช่วยอธิบายการเพิ่มขึ้นบางส่วนได้ ชิงช้าขนาดใหญ่ขึ้นและลงในแต่ละมณฑลน่าจะเป็นผลมาจากสิ่งนี้
แม้ว่าการเพิ่มขึ้นในระดับภูมิภาคโดยทั่วไปจะสอดคล้องกับสิ่งที่เกิดขึ้นทั่วทั้งรัฐ อัตราการเป็นบวกของมินนิโซตาเพิ่มขึ้นจาก 7.8% เป็น 10.7%
อัตราที่ 5% หรือต่ำกว่านั้นถือเป็นสัญญาณสนับสนุนของการแพร่ระบาดภายใต้การควบคุม ภาคใต้ตอนกลางของมินนิโซตาและรัฐโดยรวมยังไม่ถึงระดับที่ต่ำกว่า 5% อย่างต่อเนื่องในหลายเดือน
สิ่งพิมพ์โฆษณาสำหรับรถจี๊ป CJ-7 ปี 1977 อ่านว่า “รถจี๊ปซีเจ สร้างสิ่งนี้ขึ้นมาเพื่อความสนุก”
ยากคือสิ่งที่ขาย ในปี ค.ศ. 1944 Willys-Overland ซึ่งเป็นหนึ่งในสองผู้ผลิตรถจี๊ปทหารหลักในสงครามโลกครั้งที่ 2 ได้สร้างรถต้นแบบรุ่นแรกสำหรับรุ่นเชิงพาณิชย์ นั่นคือ CJ ซึ่งย่อมาจาก “Civilian Jeep” สายผลิตภัณฑ์ Jeep CJ มีการผลิตจนถึงปี 1986 ณ จุดนั้น มีการสร้าง CJ Jeeps มากกว่า 1.5 ล้านคัน โดยยังคงรูปแบบตัวถังพื้นฐานเหมือนเดิมเป็นเวลา 45 ปีนับตั้งแต่จี๊ปปรากฏตัวครั้งแรก Jeep CJ-7 ถูกแทนที่ในปี 1987 โดย Jeep Wrangler
รถจี๊ปรุ่น CJ ได้รับการยกย่องว่าเป็น “ม้าทำงานของอเมริกา” Joseph Cappy รองประธานของ American Motors กล่าวว่า รถรุ่น Jeep CJ นั้น “น่าจะเป็นรถเอนกประสงค์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา”
Zachary Thobe จากออตตาวาซื้อรถจี๊ปนี้ในเดือนเมษายนปี 2021 เขาได้ทำการบูรณะรถจี๊ปอย่างสมบูรณ์ “ไม่รู้อะไรเลยก่อนที่จะเริ่มโครงการ” นี่เป็นการบูรณะยานพาหนะครั้งแรกของ Thobe
การบูรณะเสร็จสมบูรณ์ในเดือนตุลาคม 2564
Thobe กล่าวถึงความทรงจำที่เขาโปรดปรานจนถึงตอนนี้ รวมถึงการทำงานร่วมกับพ่อของเขาในกระบวนการฟื้นฟู และเวลาที่เขาและภรรยาได้ล่องเรือไปกับลูกสามคนที่ด้านหลัง
Davonte Gaines เป็นผู้นำผู้รักชาติและผู้ทำประตูทั้งหมดด้วยเก้าคะแนน เขาอยู่ในสนาม 3 ต่อ 5 และ 2 ต่อ 4 จากด้านหลังโค้ง โดยหนึ่งในนั้นดูเหมือนจะเป็นสาเหตุที่ทำให้ David McCormack ถูกคัดออกอีกครั้งเมื่อ McCormack เข้ามาใกล้เขา
ออกกำลังกาย การรับประทานอาหารที่มีคุณค่าทางโภชนาการ การวางแผน หรือเพียงแค่นั่งกับมัน รับรู้อย่างเต็มที่ว่ามันคือสิ่งที่คุณรู้สึก และมันเป็นเรื่องปกติที่จะรู้สึกแบบนี้คนอื่นๆ หลายคนรู้สึกแบบเดียวกัน ท้ายที่สุด ความเป็นอยู่ที่ดีคือการเดินทาง ไม่ใช่จุดหมายปลายทาง พรุ่งนี้เป็นอีกวัน
Kenneth Stoller รองศาสตราจารย์ด้านจิตเวชศาสตร์และพฤติกรรมศาสตร์จากคณะแพทยศาสตร์ Johns Hopkins University กล่าว
ด้วยการกระตุ้นให้ผู้คนระบุผลกระทบที่แอลกอฮอล์มีต่อความคิด ความรู้สึก และพฤติกรรม การดื่มอย่างมีสติสามารถเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพสำหรับผู้ที่พยายามลดการบริโภคเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ เขากล่าว แต่ไม่ใช่สำหรับผู้ที่มีปัญหาการดื่มสุรารุนแรงหรือความผิดปกติจากการใช้แอลกอฮอล์ .
